• Объявления

  • Последние новости


    Bakıda satıcının başına “butulka” vurub, pulunu apardılar

    Şübhəli şəxs kimi saxlanılan var.
    Bakıda mağazaya basqın olub.
    Oxu.Az xəbər verir ki, Binəqədi rayon Polis İdarəsindən APA-ya verilən məlumata görə, Quba rayon sakini, 1989-cu il təvəllüdlü Elçin Xasıyevin işlədiyi Binəqədi şosesindəki mağazaya gələn şəxsiyyəti məlum olmayan şəxslər onun başına şüşə qabla (butulka) ilə vuraraq xəsarət yetirib, oradan 300 manat pul götürərək hadisə yerini tərk ediblər. 
    Həyata keçirilən əməliyyat-axtarış tədbirləri nəticəsində Elçin Xasıyevin 300 manat pulunu quldurluq yolu ilə alanlardan birinin Naftalan şəhər sakini Toğrul Musayev olması müəyyən edilib və o, şübhəli şəxs kimi tutulub.
    Araşdırmalar zamanı Toğrul Musayevin hadisəni Cavanşir Musayevlə birgə törətməsi müəyyən edilib.
    178

    Тереза Мэй назначена премьер-министром Великобритании

    ЛОНДОН, 13 июл — РИА Новости, Мария Табак. Королева Великобритании Елизавета Вторая назначила Терезу Мэй премьер-министромВеликобритании, подтвердил представитель Букингемского дворца
    удиенция во дворце, во время которой королева попросила Мэй сформировать новый кабинет министров, состоялась вскоре после того, как королева приняла отставку предшественника Мэй Дэвида Кэмерона.
    Кэмерон подал в отставку после того, как на референдуме 23 июня большинство британцев поддержали выход страны из ЕС.
    Из Букингемского дворца Мэй вслед за Кэмероном приедет на Даунинг-стрит, где состоится передача ключей от резиденции и ядерного чемоданчика. Уже вечером Мэй, по всей видимости, назовет имена своих основных министров.
    Тереза Мэй стала 13-м премьером Елизаветы II и второй женщиной в истории Великобритании, занимавшей этот пост.
    Ранее Мэй возглавляла МВД. В преддверии референдума она выступала за сохранение членства Британии в Евросоюзе, однако известна как сторонница ограничения миграции, а также выхода страны из-под юрисдикции ЕСПЧ, который несколько раз пытался запретить экстрадицию из Британии опасных радикалов, причастных к террористической деятельности.
     
    292

    Avtomobil sürücülərinin nəzərinə!

    Avtomobil sürücülərinin nəzərinə!
    Hüquqi şəхslər 300 mаnаt cərimə edilirlər.
    Avqustun 1-dən etibarən texniki baxışdan keçməyən xaricdə istehsal olunan avtomobillərin sürücüləri cərimələnə bilər.
    Oxu.Az xəbər verir ki, qanunvericiliyə əsasən, minik avtomobilləri və motosikletlər istehsal olunduğu vaxtdan hesablanmaqla 5-ci, 7-ci, 9-cu, 11-ci və sonrakı hər il texniki baxışdan keçirilməlidir.
    Qanunvericiliklə müəyyən olunan qrafikə əsasən, 1 may – 31 iyul aralığında xarici dövlətlərdə istehsal olunan minik avtomobilləri texniki baxışdan keçməlidir. “VAZ”, “QAZ”, “Moskviç” və MDB dövlətlərində istehsal olunan avtomobillər 1 yanvar – 30 aprel aralığında texniki baxışdan keçməlidir.
    Nəqliyyаt vasitəsini texniki baxışdan keçirmədən idarə etməyə görə fiziki şəхslər 50 mаnаt, hüquqi şəxslər isə 300 manat miqdаrındа cərimələnə bilərlər:
    219

    Necə işləyir: Yan pontonlar

    Formula1 bolidlərinin yan pontonları bir çox texniki həlli gizlədir, ancaq onların əsas vəzifəsi – pilotun təhlükəsizliyinə və aerodinamik effektivliyə zərər vurmadan soyutma sisteminin radiatoruna lazımi hava kütləsini yönəltməkdir.
     
    F-1.az xatırladır ki, çempionatın reqlamenti yan pontonlar üzərində hər hansı yeniliklərin tətbiqini demək olar ki, sıfıra endirib.

     
    Hazırda yan pontonlar bolidin ümumi aerodinamikasında mühüm rol oynamaqda davam edir.
    Yan pontonların quruluşuna ən çox təsir edən ön qanaddan istiqamətlənən hava kütləsidir.

     
    Yan pontonların konstruksiyasında, yandan olan zərbələrin ağırlığını azaldaraq FİA-nın çarpma (krəş) testini keçməyə imkan verən, eləcə də, içərisində mühərriyi soyudan radiatorlar, ötürmə qutusu, ERS və çoxlu sayda elektron blokları cəmləyən, xüsusi təhlükəsizlik xanalarından istifadə olunur.
    Pontonların yan hissələri çox möhkəm olur, FİA-nın krəş testi isə 35 km/saat sürətdə yan hissədən 780 kq-lıq yan təsir nəzərdə tutur. Məhz buna görə də, bolidin hazırlanması zamanı daxili elementlər (ötürmələr qutusu, radiatorlar və s.) elə yerləşdirilir ki, zərbədən əmələ gələn enerjini uda bilsinlər.

     
    Pontonların daxilində hərəkət edən hava kütləsinin nizama salınması soyutma sistemlərinin optimal işləməsi üçün çox əhəmiyyətlidir.
    Adətən, müxtəlif radiatorların qabırğaları hava kütləsinin sürətini, ön qanadın önündə olan hava kütləsinin sürəti ilə nisbətdə 15-20% azaldır.
    Beləliklə, yan pontonların konstruksiyasının hazırlanması zamanı bütün bu faktorlar nəzərə alınır.
    314

    Мост, которого нет. Над Арменией смеется вся Европа - ПОДРОБНОСТИ

    Правители Армении очень любят придумывать для своей страны всевозможные эпитеты один цветистее другого. И каждый новый все более оторван от реальности, чем предыдущий.
    Вот, например, что подразумевает официальный Ереван, когда называет Армению мостом между Европой и Азией? Вы когда-нибудь видели мост, ведущий в "никуда" из еще более неопределенного "ничто"?
    Этими вопросами сегодня задаются в Армении серьезные аналитики, не подверженные ура-патриотизму. Поводом для подобных философских рассуждений на тему послужили последние события на грузино-российской границе, оказавшейся закрытой из-за разгула стихии. Проблемы на КПП Верхний Ларс показали, что "армянский мост" не просто не эффективен, но также страдает хронической непроходимостью.

    На днях, в ходе бизнес-форума, проведенного в Ереване совместно с представительством Евросоюза, премьер-министр Овик Абрамян ляпнул, что Армения может стать мостом между Евросоюзом и ЕАЭС. Это заявление, как пишет Первый Информационный, для властей Армении стало чем-то вроде вдоха и выдоха. Причем, восприятие этого заявления, наверное, их даже и не интересует. Точнее, отсутствие восприятия. И то, что восприятие отсутствует, очевидно именно из выступления посла Евросоюза Петра Свитальского на этом форуме, в котором он говорил о мосте между Арменией и Евросоюзом, каковым рассматривал подписание нового рамочного соглашения с ЕС.
     
     
    Lragir еще более беспощаден. Что подумают европейцы при таком заявлении? - задается вопросом издание и отвечает: в лучшем случае, что заявления армянских чиновников оторваны от действительности или они не уважают свою аудиторию. Иначе те, кто пишет тексты для Овика Абрамяна, вспомнили бы, что вот уже больше двух недель Армения оторвана от России и Евразийского союза из-за схода лавины на Верхнем Ларсе. Кроме того, географически "материковая" часть ЕАЭС гораздо ближе к Евросоюзу, чем "островная" Армения, поэтому о мосте не может быть и речи, добивает Lragir.
    Когда о мосте между Востоком и Западом или Севером и Югом говорит Азербайджан, это не вызывает ни у кого удивления, потому что наша страна реально уже является и транспортным, и энергетическим, и политическим мостом между частями континента. Это как бы само собой разумеется и воспринимается совершенно однозначно. Когда же в это пытается втиснуться Армения, это вызывает много вопросов. Особенно в свете проблем с Верхним Ларсом, показавших, что Армения - абсолютно "невыездная" страна.

    Армянские аналитики также полагают, что ЕС Армения вовсе не нужна в качестве какого-то там моста, и предложение Ереваном подобных услуг выглядит неуместно. У Европы есть достаточно возможностей навести мосты с Азией, если ей потребуются дополнительные. Зачем ей для этого проблемная Армения, да еще не имеющая границ с тем самым пространством ЕАЭС? Это все равно, что приглашать своих гостей на квартиру к соседям. Армения интересует ЕС (если вообще интересует) в качестве просто партнера, а не моста.
     
      Армения сначала предала Грузию, а теперь умоляет о помощи
    Если смотреть глубже, то, в принципе, Армения не занимает мысли европейцев в качестве экономического или стратегического партнера. Она слишком мала и слаба, чтобы выполнять эти функции. Все, что нужно Западу, - это оторвать Армению от России и лишить последнюю своеобразного плацдарма на южных рубежах. Этим целям, а не какой-то геополитической значимости этой страны, служат безвозвратные кредиты и подачки, текущие армянскому правительству из европейских и международных финансовых структур. Еревану хотят таким образом дать возможность сохранить хоть что-то за собой, а не продавать России последние квадратные метры.
    Хотя есть и другая сторона. По-видимому, в Ереване понимают, что не способны предложить ЕС ничего другого, кроме эфемерного "моста". Промышленность уже распродана, транзитные возможности завязаны на капризах погоды и продолжающейся оккупации азербайджанских территорий. Помимо роли второстепенного фактора в российско-западном противостоянии эта страна не может быть интересна ничем. Заявленный "могучи" интеллектуальный потенциал и раздутые пропагандой IT-возможности Армении Европе малоинтересны - этого потенциала и возможностей у них самих достаточно. Единственная изюминка, которую обнаружил разносторонний ум армянских официалов, - это миссия моста, связующего ЕС и ЕАЭС.

    Кстати, на грустные мысли навел армянских аналитиков и прошедший в Польше саммит НАТО. На вопрос Первого Информационного об опасности вовлечения Армении в противостояние между Западом и Россией, политолог Айк Мартиросян констатировал: "Армения вообще находится в зоне опасности. Армения является членом ОДКБ и не осуществляет самостоятельной политики. То есть, с какой стороны союзники Армении вовлекут ее в конфликт, с той стороны и вовлечется, Армения больше не будет рассматриваться, как полунейтральная страна".
    Если так пойдет, то в скором времени фактор Армении вообще не будет рассматриваться в каком бы то ни было ракурсе. Потому что пока что для Запада это не партнер, не союзник, не друг, а просто балласт. Ну, а еще мост, которого нет...
    Зульфугар Ибрагимов
    269

    Вышедшая замуж за армянина азербайджанка

    Aзербайджанка по имени Лейла, живущая в Москве, замужем за армянином. 
     
    По информации BAKU.WS, Лейла уже 3 года замужем за Артемом Хачатуряном, у них есть дочь. Девушка взяла фамилию армянского мужа.  
     
    Активная в соцсетях наша соотечественница часто делится на своей странице видео, где танцует с мужем под дуэты на азербайджанском и армянском языках. Одно из этих видео она прокомментировала так:   
     
    "Смотрите и учитесь, как надо жить в мире и дружбе. Назло всем псевдо националистам и патриотам". 
     
    Отметим, что отец Лейлы азербайджанец, а мать осетинка. 


    396

    Hər ay gömrük ödənişi etmədən neçə kq ərzaq gətirmək olar?

    Nazirlər Kabinetinin 2013-cü il 14 oktyabr tarixli 305 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş “Fiziki şəxslər tərəfindən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan malların gömrük sərhədindən keçirilməsinin güzəştli və sadələşdirilmiş qaydaları”nda Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin 08 iyul 2016-ci il tarixli 267 nömrəli Qərarı ilə edilmiş dəyişikliklər “Gömrük sistemində islahatların davam etdirilməsi ilə bağlı əlavə tədbirlər haqqında” Azərbaycan Respublikası Prezidentinin 4 mart 2016-cı il tarixli 1853 nömrəli Sərəncamının 3.3-cü bəndinin icrasını təmin etmək məqsədilə Dövlət Gömrük Komitəsi tərəfindən verilən təkliflər əsasında hazırlanıb.
    Bu barədə Trend-ə Dövlət Gömrük Komitəsindən məlumat verilib.
    Məlumdur ki, Azərbaycan Respublikasının daxili və xarici siyasətinin tərkib hissəsi olan vahid gömrük siyasətinin əsas məqsədi öz səlahiyyətləri daxilində Azərbaycan Respublikasının iqtisadi mənafeyinin, təhlükəsizliyinin, daxili bazarının qorunmasında, dövlətin iqtisadi siyasətindən irəli gələn digər vəzifələrin yerinə yetirilməsində iştirak etməkdən ibarətdir.
    Aparılmış iqtisadi təhlilin nəticəsi olaraq müəyyən edilmişdir ki, son illər fiziki şəxslərin özləri tərəfindən, gömrük ərazisinə gətirilən malların ayrı-ayrı kənar şəxslərin adına rəsmiləşdirilərək Azərbaycan Respublikasının gömrük sərhədindən istehsal və ya kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan mallar şəklində keçirilməsinə cəhd göstərilir ki, bu da öz növbəsində həmin mallar üçün qanunvericilikdə nəzərdə tutulmuş gömrük ödənişlərindən yayınma, həmçinin qeyd olunan malların qaçaqmalçılığı hallarını artırır.
    Bununla yanaşı, qeyd olunan malların fiziki şəxslər tərəfindən yuxarıda göstərilən qaydalarla müəyyən edilmiş hədlər daxilində idxalının həcminin həddindən artıq artması ölkədaxili istehsala da mənfi təsir göstərir.
    Nazirlər Kabinetinin 2013-cü il 14 oktyabr tarixli 305 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş “Fiziki şəxslər tərəfindən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan malların gömrük sərhədindən keçirilməsinin güzəştli və sadələşdirilmiş qaydaları” Azərbaycan Respublikası Gömrük Məcəlləsinin 299.1-ci maddəsinin tələblərindən irəli gələrək qəbul edilib və fiziki şəxslər tərəfindən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan malların gömrük sərhədindən keçirilməsinin güzəştli və sadələşdirilmiş qaydalarını nizama salır.
    Gömrük Məcəlləsinin 299.2-ci maddəsinin və yuxarıda qeyd olunan Qaydaların 1.5-ci bəndinin tələblərinə əsasən fiziki şəxslər tərəfindən gömrük sərhədindən keçirilən malların təyinatı fiziki şəxsin səfərinin bütün halları nəzərə alınmaqla, malların gömrük sərhədindən fiziki şəxsin və onun ailə üzvlərinin şəxsi istifadəsi və istehlakı məqsədləri üçün keçirildiyi yəqinləşdirilməklə, onların xassələri, miqdarı, habelə sərhəddən keçirilməsinin mütəmadiliyi əsasında gömrük orqanları tərəfindən müəyyən edilir.
    Fiziki şəxslər tərəfindən güzəştli qaydada idxal olunmuş malların ticarət şəbəkələrinə yönəldilməsi hallarının çoxalması və nəticədə gömrük ödənişlərindən yayınmaqla qeyri-qanuni ticarətə meyllərin artması müvafiq qabaqlayıcı tədbirlərin görülməsi məqsədilə yuxarıda qeyd olunan qaydalara dəyişikliklər edilməsi zərurətini yaradıb.
    Qaydalara edilmiş dəyişikliklər iki qrupa bölünür. Birinci qrupa dəyişikliklər fiziki şəxslər tərəfindən gömrük sərhədindən güzəştli və sadələşdirilmiş qaydada keçirilən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan mallara, ikinci qrupa dəyişikliklər isə fiziki şəxslər tərəfindən gömrük ərazisinə müvəqqəti olaraq gətirilən avtonəqliyyat vasitələrinə aiddir.
    Qeyd olunan qaydaların 2.1.2-ci, 2.1.10-cu, 2.1.11-ci və 2.1.12-ci yarımbəndlərinə edilmiş dəyişikliklər həmin qaydaların 1.5-ci bəndində nəzərdə tutulmuş “mütəmadilik” prinsipi nəzərə alınmaqla edilmişdir. Dəyişikliyə əsasən fiziki şəxslər güzəştli qaydada (gömrük ödənişləri ödəmədən) təyinatı istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan hesab edilmiş aşağıdakı göstərilən malları hər təqvim ayı ərzində bir dəfə gömrük ərazisinə gətirə bilərlər:
    1. Qaydaların 2.1.1-ci yarımbəndində göstərilən səfər zamanı fiziki şəxsin zəruri ehtiyaclarının ödənilməsi üçün nəzərdə tutulan şəxsi əşyalar istisna olmaqla, Azərbaycan Respublikasının gömrük ərazisinə (bundan sonra - gömrük ərazisi) hər təqvim ayı ərzində bir dəfə gətirilən ümumi gömrük dəyəri 1500 ABŞ dolları ekvivalenti məbləğindən (müşayiət edilən hər bir yetkinlik yaşına çatmamış fiziki şəxsə görə əlavə 500 ABŞ dolları ekvivalenti məbləğindən) artıq olmayan malları;
    2. Azərbaycan Respublikasının Vergi Məcəlləsinin 188.1.1-ci maddəsi ilə müəyyən olunmuş aksiz vergisindən azadolmalar nəzərə alınmaqla, hər təqvim ayı ərzində bir dəfə şəxsi istifadə üçün gömrük ərazisinə gətirilən 3 litr alkoqollu içkini, 600 ədəd siqareti və 20 qram qızılı, ondan hazırlanmış zərgərlik və digər məişət məmulatlarını, emal olunmuş, çeşidlənmiş, çərçivəyə salınmış və bərkidilmiş 0,5 karat almazı;
    3. hər təqvim ayı ərzində bir dəfə 30 kiloqrama qədər müxtəlif növ ərzaq məhsullarını.
    Qeyd edək ki, dəyişikliklərdən əvvəl bu hədd günə 10 kq idi.
    Yuxarıda qeyd olunan gömrük ərazisinə malların gətirilməsi ilə bağlı müddət məhdudiyyətləri hava nəqliyyatı vasitəsilə gömrük sərhədindən keçirilən müşayiət olunan baqaja şamil edilmir.
    Bu malların güzəştli qaydada (gömrük ödənişlərini ödəmədən) gömrük ərazisinə gətirilməsi üçün həmin malların ümumi gömrük dəyəri 1500 ABŞ dolları ekvivalenti məbləğindən (müşayiət edilən hər bir yetkinlik yaşına çatmamış fiziki şəxsə görə əlavə 500 ABŞ dolları ekvivalenti məbləğindən) artıq olduqda ümumi gömrük dəyərindən yuxarıda göstərilən məbləğlər çıxılmaqla, bu malların gömrük rəsmiləşdirilməsi xarici-iqtisadi fəaliyyətin tarif və qeyri-tarif tənzimlənməsinə uyğun gömrük ödənişləri alınmaqla sadələşdirilmiş qaydada həyata keçirilir.
    Qaydalara edilmiş dəyişikliyə əsasən fiziki şəxslər tərəfindən təyinatı istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan hesab edilmiş və güzəştli qaydada (gömrük ödənişlərini ödəmədən) gömrük ərazisinə gətirilən yuxarıda qeyd olunan malların elektron sistem vasitəsilə uçotu Azərbaycan Respublikasının Dövlət Gömrük Komitəsi tərəfindən müəyyən edilmiş qaydalara uyğun aparılacaq.
    Qaydalara edilmiş digər dəyişiklik fiziki şəxlər tərəfindən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan malların gömrük ərazisindən güzəştli və sadələşdirilmiş qaydada aparılması ilə bağlıdır.
    Belə ki, dəyişikliyə əsasən fiziki şəxlər hər təqvim ayı ərzində bir dəfə 5 kiloqrama qədər nərə cinsli balığı və 125 qrama qədər nərə cinsli balıq kürüsünü müşayiət olunan, o cümlədən müşayiət olunmayan baqajla gömrük ərazisindən apara və göndərə bilərlər.
    Nazirlər Kabinetinin 2013-cü il 14 oktyabr tarixli 305 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş “Fiziki şəxslər tərəfindən istehsal, yaxud kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmayan malların gömrük sərhədindən keçirilməsinin güzəştli və sadələşdirilmiş qaydaları”nda Azərbaycan Respublikası Nazirlər Kabinetinin 08 iyul 2016-ci il tarixli 267 nömrəli Qərarı ilə edilmiş dəyişikliklər inkişaf etmiş ölkələrin gömrük işi sahəsində qabaqcıl təcrübəsi nəzərə alınmaqla ticarət-iqtisadi münasibətlərdə idxal və ixrac əməliyyatlarının rəsmiləşdirilməsinin sadələşdirilməsinə, şəffaflığın artırılmasına, Azərbaycanın xarici ticarətinin və sahibkarlığın inkişafında, malların və nəqliyyat vasitələrinin gömrük sərhədindən keçirilməsi qaydalarına riayət edilməsinə və nəticədə çevik gömrük siyasətinin həyata keçirilməsinə əlverişli şərait yaradacaq.
    Qaydalar dərc edildiyi gündən (12 iyul) 30 gün sonra qüvvəyə minəcək.
    297